logo
Отправить сообщение
news

Схема растворенной полным потоком системы воздушной флотации

March 17, 2021

Растворенная воздушная флотация

 

Для удаления тавота, растворенная воздушная флотация (DAF) очень соответствующая, особенно в удельном весе приостанавливанных твердых тел близко к 1,0. Например, отработанная вода шерстей моя, содержит до 12 500 mg/L масла. Масло существует в растворенном государстве (<20> 150µ).

 


Процесс DAF использует обжатый воздух для того чтобы выпустить microbubbles (10-50 микронов диаметра) прикрепленные в частицы, делая свободные частицы масла легкий поднять для того чтобы отделать поверхность, после этого снимать. DAF очень эффективен в извлекать тавот потому что масло не устанавливает естественно, и свой удельный вес чем эта из воды. Когда масло если оно существует в сделанной эмульсию форме, то химикаты необходимы для того чтобы разрушить стабильность слоя эмульсии масла.

 

Надутая подача воды может быть всем входом отработанной воды, части подачи входа, или воды (сточных водов) которая была обработана в этом процессе. Это водит к 3 доступным типам DAF процессы вызваны полным потоком, частично подачи или подачи рециркуляции (R-DAF). Показана диаграмма 23 схематическая диаграмма процесса DAF. Самое общее применение DAF в обработке отработанной воды обеспечивая циркуляцию система подачи потому что оно требует более менее надутого оборудования (уменьшите энергопотребление), избегает проблемы носки насоса и предотвратить образование коллоидов и эмульсий насоса в насосной системе.

 

последние новости компании о Схема растворенной полным потоком системы воздушной флотации  0

Прибор DAF может уменьшить influent концентрацию к mg/L. 10-25. Коэффициент коэффициента нагрузки не больше чем 500 mg/L. гидравлический системы 5 DAF до система седиментирования силы тяжести 15 m/h, поэтому срок проживания сокращены 15-30 минут. Это делает систему DAF более компактным и имеет более небольшой след ноги. Системы DAF доступны в круговых или прямоугольных конфигурациях.

 


Работая параметры важные к управлению DAF являются следующими: гидравлический нагружая тариф (HLR), твердые тела
тариф загрузки (SLR) и воздух к коэффициенту твердых тел (A/S).


HLR выходящая подача разделенная зоной танка и выражанного через m/h.


SLR определено путем разделять твердые тела нагружая поверхностной зоной танка и выражанное через kg/h/m. Параметр используемый для того чтобы оценить перегружен ли блок DAF или underloaded по отношению к твердым телам loading2.


A/S выразило в mL/mg – том воздуха доступный/масса твердых тел, который нужно извлечь.

последние новости компании о Схема растворенной полным потоком системы воздушной флотации  1